V40 ハイフラ防止抵抗の温度
Volvo V40 のウインカーをLED化する為のハイフラ防止抵抗を入手。
50W 3オームの抵抗で片側前後が同時にカバーできるはずです・・
(V40のウインカーの音はスピーカーから出ていてハイフラ防止リレーは使えません)
抵抗はそれなりに発熱する物なので
確認のために12V (4A) を一分間通電し温度を測定してみました。
連続通電 1分で 96度。 ウインカー、ハザードでは
もう少し低くなると思いますが、設置場所には注意が必要で
設置後温度測定したいと思います。
2016/07/31 追記
純正ハーネスを傷つけないために該当箇所にて半田を行った。
金属表面に半田する場合はフラックスの塗布をお勧めします。
実際にVolvo V40にキャンセラー抵抗をリヤの左右に接続し、LED球へ交換を実施。
玉切れ警告やハイフラも発生せず正常動作。
10分間ハザードを動作させ、非接触温度計で計測を行った。
抵抗の温度は 約 260℃に達していた。
金属ステーで固定を行い、断熱材等にも接触しないようにしているが
予測していた温度よりもかなり高温になっていた為
LED化は一旦断念する事に。(安全のために)
いろいろ調べているとあまり発熱しないハイフラ防止ユニットが
数社から販売されている模様。(PIAA、 GARAX等)
低発熱のハイフラキャンセラー 紹介ページはこちら
ウインカーのコネクターで抵抗を接続する場合は
上記の写真を参考にしてください。
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ハイフラ防止抵抗2個セット・50W3Ω ウインカー抵抗・点滅・ハイフラッシャー・ハイフラ抵抗・メタルクラッド抵抗 価格:1,280円 |
はじめまして！私もリアウインカーのLEDにチャレンジしようと思っています。
ただボルボはリアランプがユニット構造のため、配線が解りません。
よろしければ、抵抗を取り付けした配線をご教授いただければ幸いです。
はじめまして
コメントありがとうございます。
先ほどソケットを取り外し写真を追加しましたのでご覧ください。
また、あまり発熱を伴わない ハイフラバスターによるハイフラ防止計画がまだ検証中(当サイト別ページ参照)で
メーカーによりハイフラバスターの製品不良が認められましたので
こちらが成功すれば、ハイフラバスターの方が安全性が高くなります。
抵抗で行う場合は抵抗の温度が260℃ほどが確認されましたので
設置場所にはご注意ください。
また、フロントは電球のままでリアのみLEDにする場合は
上記の抵抗値では過電流となる可能性がありますので
再度、抵抗値の検討をお勧めします。
dohi-net様
早速のご返信と写真ありがとうございます‼︎参考になります。
しかし発熱温度は非常に高いですね。要考慮です。
dohi-net様のハイフラバスターの検証も参考にさせていただきたいと思います。
本当にありがとうございます。