「V40 D4 オイル交換Xオートバックス」への21件のフィードバック

1. はじめまして
   オイルレベル表示の仕方を教えてください
   オートバックスで交換しましましたが、確認せずに走っちゃってます
   宜しくお願い致します

   1. こんばんは。

      もう数キロは走行されていると思いますので
      スタートストップボタンがオフの時に長押しをして
      キーONの状態にしてからウインカーのOKボタンを
      押してからメーター画面内でオイルレベルを選択して下さい。

      通常オイルが足らない場合は
      何もしなくてもメーターにオイルが足らない旨
      の表示がされるようになっていますので大丈夫だと思います。

      1. ありがとうございます
         試してみます

2. こんばんは。
   こちらを参考にV40D4のオイル交換をしたくて当地のオートバック
   スに電話をしましたら、在庫を調べてからお答えしますと一旦電
   話を切りました。
   １０分ほどして電話があり「お受けできません」と、その理由は
   ①　Speed Heart スタイリッシュ　クリーンディーゼル用
   　　ACEA C3 0W-30　の取り扱いは終了し現在は在庫もない
   ②　交換作業で何かミスがありパーツを損傷させた場合、弁償す
   　　るにしても、交換パーツを簡単に入手で出来なくなっている
   　　（ボルボは正規Dか認定工場だけが取扱い出来ると言ってまし
   　　　たけど…）
   　　そんな回答で、　断わりの理由にしても、なんか違和感を？　

   ジェームスでは　Speed Heartの取扱いはしてませんがクリーン
   ディーゼル対応のオイルがありますのでボルボもやりますよと
   言っておりますが、どうしたもんかと思案中です。

   1. こんばんは。
      当方の場合スピードハートが無くなった場合次の候補としては
      elf EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 (ACEA C3)
      若しくは
      モービル1 ESP フォーミュラ 5W-30 (ACEA C3)を考えています。

      一度使った事のあるリキモリ エンジンオイル. トップテック4605　SAE 5W-30(ACEA C3)は5Lボトルなので一本で済みます。

      リキモリは店舗ではあまり無いかもしれませんがモービルやELFのオイルはジェームスに在庫している可能性があります。

      また、ボルボ正式認定規格のVCC RBS0-2AE 対応品は社外品も高価になっています。(FUCHS (フックス) TITAN GT1 PROV 0W-20 )

3. 有り難うございました。
   早速、ジェームスに行き在庫を確認してみます。
   もしかするとジェームスもボルボはやめているかも知れませんので、その時はボルボの指定オイルで。（２月に交換して６ヶ月過ぎ間もなく５千㎞になります）

   ※イエローハットでは「ボルボのオイル交換はしておりません」と即答でした。

4. ジェームスにはdohi-netさんの次候補のelfとモービル１の在庫は無くて取り寄せになるそうですが、どちらも４L＋１L缶で１万円越えになるようです。EURO C３規格はどのメーカーも高めですね。
   　今ある在庫は　SUNOCO ESTER COMBINATION SVELT EURO C3　５W-30 だけで　４L+１L缶で1万1千円です。
   　交換料も加味されているのかネットショップ価格と比べるとちょいと高いですね。
   　ベンツやVWにBMの認定を受けておりますので在庫のあるこのスノコを試してみようかと思います。

   1. こんばんは。
      カタログを見ますとC3で輸入車クリーンディーゼル対応との事で良さそうなオイルですね。

      今回、フィルターは既存利用でしょうか。
      今後のためにフィルター持ち込みの場合の費用も聞いておくと良いかもしれません。

5. 明日２日（火）に八戸～仙台を往復（６００㎞）しますのでジェームスでオイル交換を済ませました。
   予定通り「SUNOCO　ESTER　COMBINATION　SVELT」　にしました。　　
   ４L缶　￥７９９２　　１L缶　￥２６７８　　計￥10670　
   　　　　 交換工賃　￥1080　は会員無料でした。
   　（今回はオイルフィルターは交換しませんでしたが、取り寄せの場合交換工賃は無料で持ち込みは有料のよう）

   メカニックの方にオイルレベルの点検の仕方が分らないと言われ、コンバインド・メーターに表示されますよと操作しましたが、オイルレベルのマークのところが点灯せず「イン」が出来なくて全く表示もされませんでした？　が、マニュアルではオイルの補充・排出がされても直接検出できないので約３０キロ走行させエンジン停止後５分間静止させておく必要ありと記載されていましたので、「５L入ったので大丈夫でしょう、自分で確認しますので」と帰ってきましたが、明日高速パーキングで確認してみます。　
   　メッセージが表示されるまで処置不要とありますので、表示して見たたことがありませんがいつでも表示が可能なのかなと心配です。

   1. こんばんは。
      長距離ドライブ良いですね！

      オイル交換出来たようで良かったです。
      オイルレベルですがアイドリング後キーオフエンジン停止後ブレーキを踏まずにスタートボタン長押し、電源が入ったらレベル確認のメニューに入ることが出来ます。エンジンが稼働しているとメニューに入れません。

6. ありがとうございます。

   エンジン停止後に　スタートキーⅡですよね。それで入れなかったのですが、　「長押し」しなければだめなのかな？　また試してみます。

   オイル交換したばかりだとディーゼル音がまろやかになりますが、このオイルは何キロ持つかな？　　
   来年2月末に初回車検ですが、三年最後のパスポートで純正オイル＆フィルターを予定してますけど、ナビの更新が有料となるようでパスポートの二年延長も悩ましいところです。

   1. キー状態ですが、長押しは必要ですので試してみてください。
      おそらく試された状態はキー位置 I になっているものと思われます。

      サービスパスポートですが当方の場合元から入っていないので延長はありませんが、延長保証については悩みます。もうすぐ車検を受けますのでまた報告いたします。

7. オイルレベルの確認ができました。
   仙台に着いて少しおいてから、スタートキーを長押しするとコンバインドメーターに電源が入り操作が可能となりオイルレベルOKの画面が表示されました。
   スタートキーのチョイ押しはアクセサリー電源ⅠのONで、車両の電気系統ⅡのONは長押し！なんですね、これで疑問も解決しましたありがとうございます。

   さて、昨日は　トリップメーターで600.6ｋｍの走行、９５％は高速でしたが、コンピュータデータでは20.2ｋｍ/Ⅼを記録してました。
   特に長距離を走る時には、WAKO’S　FUEL１の燃料添加剤を入れるようにしておりますし、オイル交換直後でしたので高速中心としてはまずまずの燃費なのかと思っています。
   皆さんはどの位なんでしょうか。　気になります。

   1. 燃費ですが20kmでしたらかなり良いのではないでしょうか。当方の場合D4 258HP/545NM仕様で長距離高速で16KM/L , 最近は下道が多く13KM/Lくらいの表示となっています。

8. D4のR-DESIGN （200PS/440Nm）よりさらに強力で凄い！
   パワーに合わせ足回りもガッチリ補強されているんでしょうね。
   これをご自分で弄れるだから、尊敬いたします。

9. aki@gpx750rです。
   今回の休みで総距離190キロ、関越+田舎下道+草津への山登りダッシュをした時の燃費は18.5㎞/ℓ、車速平均47㎞/h　っす。高速が1/3強。
   高速100キロクルコン、田舎道の50キロ、山登り5キロを3桁ダッシュ。
   やっぱり田舎流し燃費が一番伸びますね。
   当方30キロオーバーで来年5月まではゆっくり走っています。が、、、反省です。

10. こんにちは。
    オイル交換しました。
    今回は　モービル１　ＥＳＰ　5Ｗ-30　にしてみました。
    　・ＡＰＩ　ＳＮ/ＣＦ、　ＡＣＥＡ　Ｃ２/Ｃ３　適合
    　・メルセデス・ＶＷ・ポルシェの承認取得
    　※　排ガス浄化システムの性能を維持する　との説明あり

    オイルフィルターの交換もあり６Ｌセットを楽天市場より購入
    　　　４Ｌ缶　＋　１Ｌ缶×２　＝　9,035円　　（送料660）　
    フィルターはボルボ純正をﾕｰﾛｰｵｰﾄより購入
    　　　＃31372212　　　　2,160円　　　（送料800）

    交換はジェームスでやっていただきました。
    　　持込み料なし、作業料は　
    　　　オイル交換550円　フィルター交換550円　＝1,100円

    ディーゼル音が“まろやか”になり加速もスムースになりました。
    と言う気がします。
    排ガス浄化システムにも効果があるのであれば継続して使ってみます。

    1. こんにちは。
       モービル1はいつも気になっている銘柄なんですが、良さそうですね。
       そろそろ次回に備えてフィルターとドレンボルトのガスケットをディーラーに買いに行かなくては。
       車検も近いので次は何処で通そうか模索中です・・。

11. はじめまして
    明日V40 D4 SE納車になる者です。色々な記事を参考にさせていただいています。
    オークション代行で安く購入した為、まずはオイル交換をと考えています。
    差し支え無ければdohi-net様の現在使用されているオイル名とオイル交換頻度、エレメント交換頻度を参考に教えていただけないでしょうか。

    1. こんにちは。
       本日が納車でしょうか。おめでとうございます。

       使用銘柄ですが
       LIQUI MOLY TOP TEC 4605 5L
       SpeedHeart 0W-30
       スノコスベルト EURO C3 5W30
       Castrol Edge LL 5W-30 (**現在使用中**)
       となります。
       LIQUIMOLY以外はオートバックスで揃いやすいかもしれません。(ABで交換できます。)
       エレメントはオイル交換2回目で交換しています。
       エレメントは純正をディーラーで買いABで手数料無料で交換してもらえます。(ABに対応エレメントが無い場合)

       最近は1年スパン、6千キロ少々で交換になっています。
       DPF対応の ACEA C3規格のオイルを選ぶようにしています。
       DPFトラブルも今のところ無く快調です。

       1. 返信ありがとうございます。
          本日の午前中にUSSより納車となりました。
          現在SUNOCOで考えていますがDPFトラブルも今のところ無いとのことで安心してオイル交換できます。
          早速バッテリー電圧低下警告が出ているため、こちらを参考にしながら交換してみたいと思います。
          ありがとうございました。

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