V40 D4 SE 2016 タイヤホイール交換(準備)

純正ホイールはスタッドレスタイヤを装着中の為、

ホイールの購入と共に中国からホイールセンターキャップを

個人輸入しておきました。価格は \800

ホイールナット、ロックナット等。

ホイールはワーク　インポートレーベル 01F。日本製です。

エアバルブもタイヤを組む前にセットする必要あり。

ホイールのリムにビードクリームの塗布。

タイヤの組み込み。ビードヘルパーは今回も役に立ちました。

組み込み時に使用するリムプロテクターは2つだと不便なので

3つくらいあったほうが良いかもしれません。

リムプロテクターが無いと組み込み時に

傷だらけになってしまいますので必須です。

ビード上げもコンプレッサーで一発でした。

装着テスト、干渉等なし。

すぐスタッドレスに戻す為ホイールナットはすべて入れていません。

価格:1,760円
(2017/1/11 21:10時点)
感想(29件)

あけましておめでとうございます。

伊勢神宮へ行き一旦帰宅。

2日には関西から御殿場まで行ってきました。

雲も少なく綺麗な富士山でした。

4合目まで行こうとしましたが、富士スバルラインの営業時間に間に合わず断念。(御殿場周辺で大渋滞)

関西から御殿場まで行き、帰りの途中(草津あたり)、733km走行した所で

軽油の残りが3目盛り。残りの走行可能距離255km。

やはり満タンで800kmは走りそうです。

自分的にはよく走るパワー重視のエコカーだと思っています。

ほかの方々は何度も出ているんでしょうか。